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Diesellokomotiven

Fleischmann hat seit Ende der 50er Jahre bis in die Neuzeit immer eine große Anzahl an Dieselloks im Katalogangebot. Diese stellen mit wenigen Ausnahmen leider keine alten Schätze dar, dafür wurden schlichtweg zu viele Exemplare hergestellt und die Nachfrage bei den Sammlern ist gering.
Somit werden für fast alle Dieselloks im gewöhnlich bespielten Zustand Preise zwische 25-50 Euro erzielt, mit gut erhaltenem Originalkarton evtl. noch etwa 10-20 Euro mehr, je nach Modell. Eine Ausnahme stellen nur die Exportmodelle 1380 G und 1385 L dar. Diese sind nur in geringen Stückzahlen ausgeliefert worden und mangels Angebot und hoher Nachfrage nur mit einem Liebhaberpreis (LHP) angegeben. Eine echte 1380 G in guter Qualität konnte selbst der Sammlertreff bisher nicht begutachten. Sollte ein Sammler eine solche Variante besitzen würde sich der Sammlertreff über ein qualitativ hochwertiges Bild der Lok sehr freuen.
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Nummer in Klammer: Katalognummer nach neuem System ab 1971

Bild/Kat.-Nr.
Baujahr
Beschreibung
1959 - 1978
Dieselhydraulische Rangierlok, BR MV 9, Achsfolge B
1306 F (4201)1962 - 1978
franz. (belg.) dieselhydraulische Rangierlok, BR MV 9, Achsfolge B
13401963 - 1964US - Allzweckdiesellok, Achsfolge Bo' Bo', Aufschrift "1340"
1340 A
1957 - 1963
US - Allzweckdiesellok, Achsfolge Bo' Bo', Aufschrift "1340"
1340 F1962 - 1963
franz. Allzweckdiesellok BR 040, Achsfolge Bo' Bo', Aufschrift "040 DG-1" als Aufkleber
(Aufschrift "1340" farblich nicht hervorgehoben)
1340 G1956
US - Allzweckdiesellok, Achsfolge Bo' Bo', Aufschrift "1340"
1340 H
1957 - 1959
niederl.  Allzweckdiesellok, Achsfolge Bo' Bo', Aufschrift "1340"
1340 R
1957 - 1959
US - Allzweckdiesellok, Achsfolge Bo' Bo', Aufschrift "1340"
1340 S1955 - 1956
US - Allzweckdiesellok, Achsfolge Bo' Bo', Aufschrift "1340"
1341 N
1341/2 N
1958 - 1961
US - Allzweckdiesellok, Model Alco GE 404, Aufschrift 1341,
Achsfolge Bo' Bo' der "New Haven"
1341 S
1341/2 S
1959 - 1966
US - Allzweckdiesellok, Model Alco GE 404, Aufschrift 1341,
Achsfolge Bo' Bo' der "Santa Fe"
1957 - 1960
US - Allzweckdiesellok, Model Alco GE 404, Aufschrift 1341,
Achsfolge Bo' Bo' der "Union Pacific"

Ausführung als Einzellok
Ausführung als Doppeltraktion
1343
1343/2
1960 - 1968
US - Allzweckdiesellok, vereinfachte Version, Aufschrift 1343,
Achsfolge Bo' Bo' der "Burlington"
1343 N
1343/2 N
1960 - 1963
US - Allzweckdiesellok, vereinfachte Version, Aufschrift 1343,
Achsfolge Bo' Bo' der "New Haven"
1343 S (4700)
1343/2 S (4702)
1960 - 1973
US - Allzweckdiesellok, vereinfachte Version, Aufschrift 1343,
Achsfolge Bo' Bo' der "Santa Fe"
1343 U
1343/2 U
1960 - 1963
US - Allzweckdiesellok, vereinfachte Version, Aufschrift 1343,
Achsfolge Bo' Bo' der "Union Pacific"
1379 (4225)1966 - 2003
Dieselhydraulische Lok BR V60, Achsfolge C
1966 - 1977belgische dieselhydraulische Lok auf Basis V60, Achsfolge C
Zusatzhinweis: Auch als Einmalserie 1990/91 "Deutsche Bundespost" mit Kat.-Nr. 4801 türkis-beige
13801959 - 1965Dieselhydraulische Lok BR V60 151 der DB, Achsfolge C
1380 F1962 - 1965
französische dieselhydraulische Lok, Achsfolge C

1380 G
1961
Exportmodell, belgische dieselhydraulische Lok, Achsfolge C

1381
1958-67Dieselhydraulische Mehrzwecklok V 200 035 der DB,
Achsfolge B' B'
1382 (4230)1965 - 2003
Dieselhydraulische Mehrzwecklok V 100 der DB, Achsfolge B' B'.

1384 (4235)
1968 - 2008
Dieselhydraulische Mehrzwecklok BR 221 der DB, Achsfolge B' B'
1385 (4270)1961 - 2008
Belgische dieselhydr. Mehrzwecklok BR 204, Achsf. Co' Co'

1385 D (4271)
1962 - 1975Dänische dieselhydr. Mehrzwecklok My 11, Achsf. Co' Co'
1385 L1963
1966
Exportmodell, luxemburger dieselhydr. Mehrzwecklok BR 1600,
Achsfolge Co' Co'
1386 (4280)1964 - 1990franz. dieselhydraulische Mehrzwecklok BR 68 ,
Aufschrift "68 001" und "SNCF" erhaben,
Achsfolge Co' Co' Modell bzw. A1A' A1A' Original.


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