Diesellok V60 der SNCB, Kat.-Nr. 1379F (42256
Baujahr 1966-2077
Modell der Rangierlok V60, Achsfolge C mit Blindwelle als belgische Variante
Dieses Modell stellt das Nachfolgemodell der von 1959-65 hergestellten V60 mit Kat.-Nr. 1380 dar. Dieses Modell war bereits im Übergangsmaßstab 1:85 gefertigt. Im Unterschied zur Vorgängerversion war hier das Gehäuse aus Kunststoff und die Beleuchtung beidseitig über Lichtleiter an der Rangierbühne vorhanden.
Gehäuse grün, an der Stirnseite gelb, Fahrwerk schwarz mit schwarzen Rädern, Metall. Rangierbühne Metall mit angesetzten Lampen. Beidseitig federnde Kupplung. Länge: 123mm.
Antrieb über Stirnradgetriebe auf alle drei Achsen - die Blindwelle läuft über die Kuppelachse mit.
Achten Sie bei Erwerb dieser Lok darauf, dass die auf dem Lichtleiter aufgesteckten schwarzen Lampen vorhanden sind. Sehr häufig fehlen diese bei üblichen Angeboten in ebay. Da Ersatz schwierig ist das ein Preisminderungsgrund! Das hier gezeigte Bild der deutschen Version soll die fehlenden Lampen verdeutlichen.Mit der Kat.-Nr. 1379 (ab 1971 Kat.-Nr. 4225) war die deutsche Version beliebter - diese wurde immerhin bis 2003 angeboten. Im Unterschied zur Vorgängerversion 1380 G ist diese Variante aber keine Seltenheit und preislich etwa wie die deutsche Variante zu bewerten.
Das Modell findet wegen der Häufigkeit wenig Beachtung - auch im neuwertigen Zustand. Es werden häufig bespielte Modelle angeboten - nicht sammelwürdig!
Zusatzhinweis Einmalserie 1990/91: V60 als Bundespost Variante, Kat.-Nr. 4801
Im Fleischmann Katalog 1990/91 wurde versteckt auf Seite "N 74" ein Sondermodell der V60 in türkis-beige als Variante der Bundespost (Kat.-Nr. 4801) angeboten. Sie wird selten angeboten und wird daher etwas höher mit ca. €60,-- im neuwertigen Zustand bewertet. 
Version | Beschreibung | Wert |
 1379 F / 4226 (1966-77) | Variante mit Aufschrift "A B R" und "260 030" gedruckt. | € 35,-- |