Personenwagen 2-achsig in hochwertigerer Ausführung als die Version 1200 aus der Einfachserie. Wagenaufbau Blech, chromlithografiert, Dach aus Blech abnehmbar. Länge: 120mm.
Dieser Wagen wurde bereits in der ersten Ausgabe vom Katalog 1952 gelistet, aber vermutlich erst Ende 1952/53 ausgeliefert. Dieser Wagen wurde auch als Einfachversion auf der Rückseite der 2.ten Auflage des Katalogs 1952 für die neue Uhrwerkbahn mit einfacher Klauenkupplung und nur geprägten Achslagerblenden angekündigt.
Die hochwertigere Ausführung wurde mit automatischer Kupplung und plastischen Achslagerblenden, Zusatzgewicht und Cellonscheiben sowohl einzeln als auch in Zugpackungen nur bis Anfang 1954 angeboten und ist deutlich seltener als die Standardvariante A 1200 bzw. 1200.
Hinweis: Ab 1953 wurde der Wagen auch als einfachere Variante ohne Gewicht und Cellonscheiben, aber mit automatischer Kupplung ausgeliefert. Diese wurde im Katalog 1953 als A 1200 gelistet und bis 1971 angeboten.
Hinweis: Die Katalognummer 1400 wurde von Fleischmann doppelt vergeben - ab 1958 für den 2-achsigen preußischen Personenwagen Ci Pr 86 der DR
Version | Beschreibung | Wert |
 1400-1 (1952/53) | Variante mit eingenietetem Gewicht im Wageninneren, automatischer großen Kupplung, zapfengelagerte Achsen und Achslagerblenden plastisch, Dach ohne Dachlüfterimitation. Einzeln im Karton und in Zugpackung 1310/3 ausgeliefert. Zuglaufschild nur imitiert, 3. Klasse aufgedruckt. Gesuchtere Variante, vor allem auch einzeln mit dem Originalkarton. Beschriftung Ci-28, Wagennummer 12 140 NÜR Untergestell komplett aus Blech, "Fleischmann" und "Made in US Zone" geprägt | 40,-- |
 1400-2 (1953) | Standardausführung, wie 1400-1, aber spitzengelagerte Achsen, kleinere Kupplung. | 20,-- |
 1400-3(1953/54) | wie 1400-2, jedoch Dach mit Dachlüfterimitationen | 10,-- |
